Padaartikel ini kami ingin lebih memfokuskan untuk membahas jalur kelistrikan Yamaha Mio, dan artikel ini juga sangat cocok bagi para teknisi pemula yang sedang ingin mempelajari setiap macam jalur kelistrikan motor. Baca Juga: PIN Soket CDI Honda Grand Beserta Penjelasannya. Berikut Jalur Kelistrikan Yamaha Mio skemadiagram mesin yamaha vega zr modifikasi. membaca jalur kabel soket cdi untuk semua jenis motor. komponen yamaha v ixion yvc chapter performa Yamaha Mio Soul GT dengan 5 komponen yang hasilnya power jadi naik 12 72 dk Lima' 'Spul Stator Assy Yamaha V80 Seputar Sepeda Motor June 9th, 2018 - Spul Stator Assy Yamaha V80 Komponen Stator 1 Soket CDI Mio Lama. Pada jalur CDI pada Yamaha Mio benar-benar simpel yang hanya memiliki 5 pin atau terminal saja yaitu: Massa dihubungkan dengan kabel warna merah. None/Kosong. Koil pengapian pada jalur cdi mio lama dihubungkan menggunakan kabel berwarna orange. BeliCdi Mio Online terdekat di Jakarta Timur berkualitas dengan harga murah terbaru 2021 di Tokopedia! Pembayaran mudah, pengiriman cepat & bisa cicil 0% Soketkabel kiprok regulator kiprox asli ori fi yamaha original lexi freego mio m3 z s fino. Tutorial jalur dan warna kabel soket kiprok yamaha. Pin Soket Cdi Yamaha Jupiter Mx Jupiter Z Dan Mio Ihaisp from disini mencoba membantu kalian untuk menyajikan desain maupun gambar terkait Jalur Soket Kiprok Mio Ori Update Skemasoket cdi mio lama,jalur soket mio smile atau belajar kabel cdi mio. Omah gede motor 24 september 2020. Know your distinctive ride that expresses limitless fun and vibrance on the road. Warna kabel dan jalur soket cdi yamaha mio 5tl hari ini sahabat mesin akan kami ajak cara memasang cdi mio lama atau zupiter z di mio sporti yang penting JalurCDI Mio dan Cara Merubah Soket CDI Jupiter ke Mio SportyPada video ini menggabarkan cara baca warna kabel dan cara lepas soket CDI Jupiter 5TF (Dalam v Caramembaca jalur kabel soket CDI untuk semua jenis motor termasuk Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki adalah merek kendaraan bermotor roda 2 yang paling umum dimiliki oleh masyarakat Indonesia sehingga tips ini akan lebih bermanfaat. bos tlng solusiny sya ad mio 2008.kndsiny klu jln skitar 200m mati sya idupkan kmbli idup tu mtr sekitar 5m eBTa7vj. Jalur Soket CDI Mio – CDI Capacitor Discharge Ignition adalah komponen penting pada sistem pengapian motor, fungsi CDI sendiri adalah untuk mengatur arus listrik yang mengalir pada setiap komponen termasuk juga mengatur listrik pada bagian pengapian motor itu karena itu, CDI bisa menjadi salah satu penyebab motor susah hidup. Selain itu, CDI juga dapat memberikan pengaruh terhadap kondisi motor brebet dan sebagainya. Oleh karena itu, CDI motor merupakan salah satu komponen yang sangat penting, terutama untuk mesin Soket CDI Mio Baru dan LamaJalur Soket CDI Mio Baru dan LamaHarga Soket CDI Mio Baru dan LamaAkhir KataSalah satu hal yang dapat menyebabkan kerusakan pada CDI diantaranya adalah salah pemasangan jalur soket CDI, seperti misalnya soket CDI Yamaha Mio keluaran baru dan lama ini memiliki jalur soket berbeda. Apabila pemasangan kabel CDI baru tetap mengikuti jalur CDI lama, maka hal tersebut dapat menyebabkan kerusakan pada itu benar-benar perlu memahami jalur soket CDI, supaya tidak ada kesalahan dalam pemasangan soket CDI. Dan bagi kalian yang kebetulan memiliki motor Mio, kemudian ingin mengganti CDI namun belum mengetahui bagaimana jalur soket CDI tersebut. Maka tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat informasi yang akan kami berikan umum perbedaan soket CDI Mio baru dan lama hanya pada jalur pemasangan kabel saja, secara keseluruhan masih tetap sama. Akan tetapi perbedaan pada jalur soket tersebut memiliki banyak perubahan yang sangat signifikan, sehingga pada saat memasang harus benar-benar apabila salah dalam memasang soket CDI, maka hal tersebut bisa menyebabkan sebuah akibat yang fatal dan dapat menyebabkan kerusakan bukan hanya pada CDI, akan tetapi juga dapat menyebabkan kerusakan pada beberapa komponen lain yang terhubung dengan Soket CDI Mio Baru dan LamaSeperti yang sudah kami jelaskan diatas, perbedaan utama pada soket CDI Mio baru dan lama hanya pada jalur pemasangan kabelnya saja, namun perbedaan tersebut sangat signifikan. Seperti misalnya kabel pulser yang tadinya terpasang disebelah kanan bawah, berubah menjadi ke sebelah kiri hanya itu, kabel aki yang tadinya terpasang disebelah kanan atas, berubah menjadi ke sebelah kanan bawah. Begitu juga dengan beberapa kabel yang terhubung ke komponen lainnya. Oleh karena itu, pemasangan soket CDI Mio baru dan lama benar-benar harus memperhatikan kabel soket CDI MioKabel merah untuk massaKabel hitam untuk massaKabel orange untuk koil pengapianKabel putih untuk pulser / pick up coilKabel abu-abu untuk input spul ke baterai / akiHarga Soket CDI Mio Baru dan LamaUntuk harga soket CDI Mio sendiri sebenarnya sangat murah, mulai dari Rp saja. Namun untuk soket CDI Mio yang beredar saat ini kebanyakan adalah soket CDI baru, sehingga untuk kalian yang merupakan pengguna Yamaha Mio lama, maka perlu memodifikasi kabel pada soket jalur pemasangan kabel soket sesuai seperti yang sudah kami jelaskan diatas, karena jika pemasangan kabel soket CDI tidak sesuai dengan jalurnya. Maka hal tersebut bisa mengakibatkan kerusakan, bukan hanya pada CDI nya saja, melainkan juga kerusakan pada komponen KataSekiranya cukup sekian dulu informasi yang pada kesempatan ini dapat Uji Kokoh berikan mengenai jalur soket CDI Mio, mudah-mudahan saja informasi yang baru kami sampaikan diatas tadi dapat memberikan tambahan informasi bagi kalian semua yang memang sedang membutuhkan. Bagi yang sudah lama berkecimpung di dunia otomotif atau memahami bidang motor, maka pasti sudah tidak merasa asing lagi dengan keberadaan CDI. Komponen ini juga ditemukan di motor Mio Smile 2011 dan pastinya di motor ini ditemukan CDI dengan soket yang fungsinya berbeda-beda. Apabila Anda ingin mengetahui tentang jalur soket CDI Mio Smile keluaran 2011, maka simaklah penjelasan singkat berikut ini. Jalur Soket CDI Mio Smile Baca Dulu Jalur Soket CDI Mio 5TL CDI adalah sebuah istilah singkatan dari kalimat capasitor discharge ignition yang berperan untuk mengatur waktu pengapian pada busi motor. Soket CDI Mio Smile 2011 dengan Mio yang terdahulu memang bentuknya hampir sama, akan tetapi ternyata ada beberapa perbedaan mencolok yang membuat keduanya tidak boleh dianggap identik. Hal yang membedakan tidak terletak di bagian komponen atau pun kurva dari soket CDI itu, melainkan perbedaan tersebut terletak di bagian jalur kabelnya. Alasan yang membuat pihak pabrik membuat jalur kabel yang berbeda memang untuk membantu teknisi mesin motor agar bisa lebih mudah dalam mengidentifikasi masalah pada soket, meskipun hal ini juga membuat teknisi tersebut menghafalkan posisi dan warna warna kabel CDI Mio Smile dengan tepat. Jalur CDI Mio Smile vs Mio Terdahulu Jalur CDI Mio Smile vs Mio Terdahulu Apabila Anda masih merasa sedikit kebingungan dengan perbedaan antara jalur CDI dari motor Mio Smile dibandingkan dengan Mio yang lain, maka Anda tidak perlu merasa khawatir lagi. Di bawah ini, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sehingga Anda menjadi lebih mudah dalam mengidentifikasi jalur CDI milik motor Mio Smile tahun 2011. 1. Jalur 1 Pulser Negatif - Jalur nomor pertama adalah jalur pulser dengan aliran listrik negatif yang direpresentasikan dengan kabel berwarna merah. Berbeda dengan pulser positif, letak dari pulser negatif pada motor Mio Smile ini berada di bagian ujung belakang pulser. Jika tonjolan magnet melewati pulser, maka nantinya akan terbentuk pulser aliran negatif. Hal ini berbeda sekali dengan soket Mio yang lawas karena pada versi yang lama pulser yang disediakan hanya satu jalur saja. Artikel Terkait Jalur Soket CDI Mio Moric Jalur Kabel CDI Mio Sporty 2. Jalur 2 NC Untuk jalur nomor dua ini tidak ada atau kosong sehingga tidak ada kabel yang digunakan untuk posisi ini. Dengan begitu, hal ini akan memberikan jalur yang lebih luas kepada kabel lain agar bisa terhubung dengan mudah. 3. Jalur 3 Koil Jalur ketiga yang selanjutnya adalah kabel koil yang berwarna jingga atau orange. Kabel koil sangat penting karena dapat membuat arus listrik yang berasal dari aki bisa disuplai menuju ke busi dan arusnya pun lebih besar lagi. 4. Jalur 4 12V Jalur yang keempat adalah jalur untuk kabel arus listrik berukuran 12 Volt yang berwarna cokelat. Hal ini berbeda dengan motor Mio yang dulu karena meskipun kabelnya juga berwarna cokelat namun posisinya berada di jalur ketiga. 5. Jalur 5 Massa Jalur yang kelima adalah jalur kabel massa yang digambarkan dengan warna hitam. Kabel massa ini juga sangat penting karena bertugas untuk menghubungkan kutub negatif dari aki menuju ke rangka atau pun body logam. 6. Jalur 6 Pulser + Terakhir adalah jalur pulser positif yang berhubungan dengan jalur pertama tadi. Pada jalur ini, kabel pulser positif memiliki warna putih dan berbeda dengan jalur motor Mio yang lama karena pada versi lama posisinya berada di jalur 5. Ketahui Warna Kabel Kunci Kontak Vario 125 Injeksi Warna Kabel CDI Vega Lama Warna Kabel Soket CDI FIZ R Begitulah informasi tentang jalur soket CDI Mio Smile keluaran tahun 2011 yang dapat menjadi informasi baru bagi Anda. Jangan sampai mengabaikan jalur-jalur dan warna kabel soket itu karena jika salah sambung maka akan membuat soket motor menjadi rusak. Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog. FilterOtomotifSpare Part MotorSpare Part MobilMakanan & MinumanSusu & Olahan SusuAudio, Kamera & Elektronik LainnyaAudioMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "cdi moric" 1 - 60 dari grand cdi supra legenda prima supra fit supra x 1 rb+Adcdi mio lama jupiter 5tl ori BaratPUTRi 6AdCDI Unit Mio TangerangSamurai MotopartAdCDI PROGRAMMABLE XTREME2 FOR YAMAHA 1%YogyakartaRextor Online StoreTerjual 2AdCDI Mio lama Sporty BaratINDAH JAYA 8CDI YAMAHA MIO NEW SPORTY PNP VEGA ZR MORIC Timurzyo 100+CDI Mio Lama 3%Kab. TangerangBandara Motopit 50+CDI Mio Lama Mio Sporty Nouvo Vega R 5TL MORIC TimurSparepart 20PENGAPIAN SET YZ 125 YZ125 4SS MORIC JAPAN PLUS CDI 2Cdi Mio Smile 28d Moric Original 2nd seperti Moto 1